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蔚来,小鹏,理想哪家好?收好这份最全对比

2020-11-20 17:20互联网 人已围观

简介随着三季度理想和小鹏相继上市,中国的三家造车新势力股价一路高涨,10月以来蔚来、理想和小鹏三只股票涨幅均超100%。 如果把时间轴拉长,三家造车新势力表现令人瞩目。理想自...

随着三季度理想和小鹏相继上市,中国的三家造车新势力股价一路高涨,10月以来蔚来、理想和小鹏三只股票涨幅均超100%。

如果把时间轴拉长,三家造车新势力表现令人瞩目。理想自7月30日上市以来,股价累计上涨219%;小鹏8月27日上市以来,股价累计上涨220%;蔚来今年以来股价的涨幅达到了惊人的1100%。

蔚来,小鹏,理想哪家好?收好这份最全对比

股价上涨的背后,是市场需求的大幅增长。

中国汽车工业协会报告显示,10月新能源市场表现尤为突出,本年度第4次刷新当月历史记录。10月新能源汽车销售16万辆,同比增长达104.5%,环比增速13.9%。其中,新能源乘用车销售达到14.8万辆,同比增速达113.3%——这其中,纯电动车增速更为迅猛,同比增速达到128.8%,销售量达到12.2万辆。

销量大增也带动新能源汽车企业业绩大幅提升。国家统计局公布的最新数据显示,10月汽车产量增长11.1%,其中新能源汽车大增94.1%。

方正证券在最新研报中从三季度收入、盈利、现金流、产品定位、产能、智能驾驶技术等方方面面横向和纵向对比了三家造车新势力的发展,认为造车新势力的黎明已经到来。

这份题为《造车新势力三季报总结:黎明已至,预计全年收入高速增长》的报告表示,受益于整车销量高增长,以及补贴大幅退坡加速行业低端产能退出,竞争力更强、服务更好的造车新势力持续发力。

20Q3三个造车新势力单季总收入90.3亿元,环比增长达44.3%;预计Q4营收将持续增长,蔚来、小鹏、理想四季度预期营收分别为63.5、22.0、32.5 亿元。

交付数据也持续高增,方正预计造车新势力交付量全年合计占总新能车销量比例超10%。

虽然各公司离整体盈利仍有差距,但随着规模效应的优势凸显,毛利提升势头强劲。

除了收入和盈利两个指标外,三家造车新势力的经营性现金流均大幅改善。

从产品上来看,三家造车新势力侧重不同的细分市场,但是不约而同的都在由代工厂向自建工厂转型,提升产品质量的管控能力。

从智能驾驶技术上看,三家都在从依赖供应商转向自主研发。方正预计,未来三年新势力将会逐步加大自主研发的力度,建立全栈软件开发能力。

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